Vägtullar, hastighetsgränser, vinterdäck, miljözoner, promillegräns och utrustningskrav: allt du behöver veta innan bilresan.
Att köra bil i Europa innebär att navigera genom ett lappvärk av olika trafikregler. I ett land krävs e-vinjett, i nästa betalstationer. Hastighetsgränserna varierar. Vinterdäck är obligatoriska i vissa länder men inte i andra. Miljözoner och utrustningskrav skiljer sig åt. Här har vi samlat det viktigaste för alla 27 länder, så att du kan köra rätt och slippa böter.
Italien har vägtullar på de flesta motorvägar (Autostrada). Milano, Rom, Florens och flera andra städer har trafikbegränsade zoner (ZTL) där kameror automatiskt registrerar din registreringsskylt och skickar böter hem. Vinterdäck obligatoriska i vintersäsong på många vägar.
Hela Italien ligger öppet här →
Frankrike har vägtullar på de flesta motorvägar. Miljödekalen Crit'Air krävs i miljözoner som Paris och Lyon. Vinterdäck obligatoriska i bergsområden (Loi Montagne). Mont Blanc-tunneln och Fréjus-tunneln har separata avgifter.
Se alla regler för Frankrike →
Tysklands motorvägar (Autobahn) är avgiftsfria för personbilar. Ett trettiotal städer har miljözoner (Umweltzone) där en grön miljödekal krävs på vindrutan. Vinterdäck obligatoriska vid vinterväglag (snö, is, slask).
Se alla regler för Tyskland →
Spanien har vägtullar på flera motorvägar (Autopista), men många är nu avgiftsfria. Över 150 städer ska ha miljözoner (ZBE). Madrid och Barcelona kräver att utländska bilar registreras i förväg. Nytt krav: V-16 nödljus istället för varningstriangel (för spanskregistrerade).
Se alla regler för Spanien →
Portugal har vägtullar på motorvägar, varav många är helt elektroniska (inga bommar). Via Verde eller förregistrering krävs för att undvika efterhandsböter. Lissabon har miljözon (ZER) med kamerakontroll.
Se alla regler för Portugal →
Österrike kräver e-vinjett för alla motorvägar, och sträckorna Brenner, Tauern, Arlberg och Karawanken kostar extra utöver vinjetten. Vinterdäckskrav vintertid. Automatiska kameror kontrollerar vinjetten, böter skickas hem utan att du stoppas.
Se alla regler för Österrike →
Schweiz kräver årsvinjett för alla motorvägar (både digital och klistermärke säljs). Gotthardtunneln ingår i vinjetten, men Grosser Sankt Bernhard-tunneln har egen avgift. Vinterdäck rekommenderas starkt men är inte lagstadgat. Kända för höga böter för alla överträdelser.
Se alla regler för Schweiz →
Kroatien har vägtullar på motorvägar med traditionella tullstationer 2026: ta biljett vid infart, betala vid utfart. ENC-box ger rabatt och snabbfil förbi köerna. Free-flow-systemet Crolibertas startar först mars 2027. Dubrovnik har en kamerabevakad begränsad trafikzon.
Se alla regler för Kroatien →
Slovenien kräver e-vinjett för motorvägar. Klassen (2A eller 2B) beror på fordonets höjd vid framaxeln. Karawankentunneln har separat avgift. Vinterutrustning obligatorisk vintersäsong. Halvljus krävs dygnet runt.
Se alla regler för Slovenien →
Tjeckien kräver e-vinjett för motorvägar (köps på edalnice.cz). Nolltolerans mot alkohol (0,0‰). Vinterdäck obligatoriska vid vinterväglag. Prag har begränsningar för fordon över 3,5 t, och halvljus krävs dygnet runt.
Se alla regler för Tjeckien →
Ungern kräver e-vinjett (e-Matrica) för motorvägar. Köp den före påfart, eller senast inom 60 minuter efter påfart. Nolltolerans mot alkohol. Budapest kan tillfälligt stänga ute äldre fordon från innerstaden vid smoglarm. Snökedjor måste medföras vid vinterväglag.
Se alla regler för Ungern →
Slovakien kräver e-vinjett för motorvägar (köps på eznamka.sk). Nolltolerans mot alkohol. Vinterdäck obligatoriska vid vinterväglag för alla fordon. Halvljus krävs dygnet runt.
Se alla regler för Slovakien →
Polen har vägtullar på delar av motorvägnätet (A1, A2, A4). Kraków och Warszawa har miljözoner (SCT) med särskilda krav för äldre fordon. Halvljus obligatoriskt dygnet runt, hela året.
Se alla regler för Polen →
Rumänien kräver e-vinjett (Rovinieta) för nationella vägar. Sedan 1 oktober 2026 baseras priset på fordonets utsläppsklass (Euroklass). Nolltolerans mot alkohol. Vinterdäck obligatoriska vid vinterväglag. Utrustningskrav inkluderar brandsläckare.
Se alla regler för Rumänien →
Bulgarien kräver e-vinjett för alla nationella vägar (köps på bgtoll.bg). Vinterdäck obligatoriska vintersäsong. Sofia har miljözon (LEZ) med restriktioner för äldre fordon under vintermånaderna.
Se alla regler för Bulgarien →
Grekland har vägtullar vid betalstationer på motorvägarna E75 och E65. Aten har miljözon (Daktylios) som normalt är avstängd mitten juli till mitten oktober. Utrustningskrav inkluderar brandsläckare (Typ ABC) och reservhjul. Radardetektorer är strikt förbjudna.
Se alla regler för Grekland →
Norge har vägtullar via AutoPASS-systemet med automatisk kameraavläsning, inga bommar. I Oslos och Bergens bomringar betalar fossildrivna bilar mer. Vinterdäck obligatoriska vid vinterväglag. Extremt höga fortkörningsböter.
Se alla regler för Norge →
Danmark har broavgifter (Store Bælt, Öresundsbron) men motorvägarna är annars avgiftsfria. Köpenhamn, Aarhus, Odense och Aalborg har miljözoner med digital kamerakontroll. Vanvidskørsel-lagen kan innebära att bilen beslagtas vid grov fortkörning.
Se alla regler för Danmark →
Sverige har trängselskatt i Stockholm och Göteborg samt broavgifter för Öresundsbron. Motorvägarna är annars avgiftsfria. Vinterdäck obligatoriska vid vinterväglag under vinterhalvåret. Stockholm har miljözon klass 2 på Hornsgatan för äldre bensin- och dieselbilar.
Se alla regler för Sverige →
Nederländerna har mestadels avgiftsfria motorvägar. Ett 20-tal städer har nollutsläppszoner (ZES) för varubilar och lastbilar, de gäller inte personbilar. Dubbdäck är förbjudna. Mobilanvändning bakom ratten ger extremt höga böter. Sträckningskameror övervakar hastigheten.
Se alla regler för Nederländerna →
Belgiens motorvägar är avgiftsfria för personbilar. Bryssel, Antwerpen och Gent har miljözoner (LEZ). Utländska bilar (utom nederländska) måste registreras via lokala myndigheters webbplatser. Brandsläckare krävs för belgiska bilar och rekommenderas för utländska. Digital kamerakontroll.
Se alla regler för Belgien →
Luxemburgs motorvägar är helt avgiftsfria. Vinterdäck obligatoriska vid vinterväglag. Utrustningskrav: reflexväst inom räckhåll för föraren. Inga miljözoner. All kollektivtrafik i landet är gratis.
Se alla regler för Luxemburg →
Storbritannien har vänstertrafik. London har trängselskatt och ULEZ-miljözon för äldre fordon. Hastigheten mäts i mph. Wales och Skottland har lägre stadshastigheter. ETA (Electronic Travel Authorisation) krävs och kontrolleras strikt sedan 25 februari 2026. EU-roaming ingår inte, extra avgifter tillkommer.
Se alla regler för Storbritannien →
Irland har vänstertrafik och elektroniska vägtullar på M50 runt Dublin. Betalning måste ske senast kl. 20 dagen efter passage. Utrustningskrav: reflexväst och strålkastaranpassning för vänstertrafik. Felparkerade bilar kan få hjulboja (clamping) i Dublin.
Se alla regler för Irland →
Montenegro har vägtullar vid betalstationer, ingen vinjett behövs. Vinterdäck obligatoriska vid vinterväglag. Utrustningskrav: reservlampor och halvljus dygnet runt.
Se alla regler för Montenegro →
Albanien har få motorvägar och begränsade vägtullar. Nästan nolltolerans mot alkohol. Vinterutrustning krävs i norra bergen och vid skyltning. Grönt Kort krävs. Vägkvaliteten varierar kraftigt, var beredd på små vägar och djur på vägbanan.
Se alla regler för Albanien →
Serbien har vägtullar vid betalstationer på motorvägarna, ingen vinjett. Vinterdäck obligatoriska vid vinterväglag. Snittfartskameror på A1 mellan Belgrad och Niš. Utrustningskrav: bogserlina och reservlampor.
Se alla regler för Serbien →